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董秀成:燃油税出台不必非等油价下跌
宣布时间:2008-05-22 | 泉源: 太平洋汽车网 | 浏览量:
在错过了上轮低价运行后,国际油价克日一连创出新高,给燃油税的出台又蒙阴影。面临节能降耗的压力,公海彩船工商治理学院副院长董秀成以为,推出燃油税“纷歧定非要等油价下跌。”
油价不敷低,一度被有关部分作为燃油税不可出台的缘故原由。
在去年的8月份以来,国际油价就一直处于下降通道,在今年的1月份中旬甚至一度跌到50.44美元每桶。其时,就有专家以为这个价位已经切合出台燃油税的条件,可是有关部分并未剖析。
低油价只是出台燃油税的条件之一,但不是必需条件,董秀成昨日接受采访时体现。3月28日,由于伊朗袭击美军的一个听说,纽约商品生意所原油期货价钱一度凌驾了68美元每桶,这几天也一直在65美元每桶彷徨。油价现在逃离了低价运行的蹊径,若是相当长一段时间难以下跌,我们可以不期待,董秀成以为。
去年我国单位GDP能耗降低4%的目的没有实现,今年节能降耗的详细目的也没有在国民经济和社会生长妄想中泛起。可是国家发改委主任马凯在今年两会时代明确亮相,“十一五”妄想纲要提出的单位GDP能耗在5年内要降低20%左右的目的坚定不移。“由于节能降耗的压力,需要尽快出台燃油税。”
董秀成说中国亟待从粗放型、以资源情形为价钱的生长模式中走出来,期待突破能源瓶颈。燃油税在增进能源节约方面的作用在许多蓬勃国家已经印证。中国也需要尽快推出燃油税。财务部财务科学研究所所长贾康在接受媒体采访时曾说:燃油税可以理顺车辆和蹊径收费收税的关系,并且其要点已经讨论多年,大偏向没有问题,现在主要的瓶颈是操作问题,但不宜一味期待。