人民日报：携手奔向下一个金色十年（2023·年终专稿）
宣布时间:2023-12-23 | 泉源：人民日报 | 浏览量：
阿森贝克（左）在一场校园运动中先容乌兹别克斯坦手工艺品 浙江大学治理学院供图
雅万高铁动车组列车 本报记者 曹师韵摄
穆萨乌（左）为一名外地孕妇丈量血压 本报记者 黄炜鑫摄
希腊比雷埃夫斯港集装箱码头远景 尼古拉斯·格洛戈维蒂斯摄
开栏的话
2023年，天下百年未有之大变局加速演进，天下之变、时代之变、历史之变以亘古未有的方法睁开 。
这一年，在习近平主席的引领下，中外洋交攻坚克难、勇毅前行，为实现中华民族伟大再起营造自动有利的外部情形，为推动天下清静与生长的前进事业作出更多更大孝顺 。
本报从今日起推出“2023·年终专稿”系列文章，以中国特色大外洋交为主线，讲述中国与各方一道推动高质量共建“一带一起”，落实全球生长建议、全球清静倡媾和全球文明建议的生动故事，携手推动构建人类运气配合体 。
“10年来，我们坚守初心、携手偕行，推动‘一带一起’国际相助从无到有，蓬勃生长，取得丰富效果 。”今年10月18日，在第三届“一带一起”国际相助岑岭论坛开幕式上的主旨演讲中，习近平主席回首共建“一带一起”10年成绩，总结乐成履历，宣布中国支持高质量共建“一带一起”的八项行动，为深化“一带一起”国际相助明确了新偏向、开发了新愿景、注入了新动力 。
10年来，共建“一带一起”坚持共商共建共享，跨越差别文明、文化、社会制度、生长阶段差别，开发了各国来往的新路径，搭建起国际相助的新框架，搜集着人类配合生长的最大条约数，成为构建人类运气配合体的重大实践 。一个个共建“一带一起”项目，增进了互联互通，推动了经济社会生长，增强了民众的获得感和幸福感 。无数人的生涯与运气，因共建“一带一起”而改变 。
一条高铁，培育一条经济带
10月17日下昼，北京，人民大礼堂 。习近平主席同来华出席第三届“一带一起”国际相助岑岭论坛并举行国是会见的印度尼西亚总统佐科举行谈判 � Ｌ概泻�，两国元首配合为雅万高铁正式开通运营揭幕 。习近平主席强调：“雅万高铁是中印尼共建‘一带一起’相助的‘金字招牌’，中方愿同印尼总结乐成履历，做好后续高质量运营，培育雅万高铁经济带 。”
印尼是习近平主席提出共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地，雅万高铁作为两国元首亲自体贴推动的中印尼共建“一带一起”相助旗舰项目，是印尼和东南亚的第一条高铁，最高设计时速为350公里 。雅万高铁正式开通后，印尼首镀ベ庇达至旅游名城万隆的通行时间从已往的3个多小时缩短至40多分钟 。克日，本报记者专程体验了一次雅万高铁 。
“在这条路上，你可以看到雅万高铁的建设是何等禁止易，也能真正感受到它的开通关于国家生长有何等大的意义 。”印尼中国高速铁路有限公司项目治理司理英德拉对记者感伤 。2016年，英德拉从中国的哈尔滨工业大学土木匠程专业结业后，回到印尼加入雅万高铁项目组 。关于雅万高铁带来的转变，他感伤颇深 。
语言间，窗外光线变暗，列车进入此行的第一个隧道 。这条长度靠近1900米的隧道位于雅加达市内，上面是在建轻轨、高速公路和修建物密布区，施工难度很大 。英德拉说，雅万高铁项目组立异施工要领，解决了一个个手艺难题 。“中国工程师不但带来了先进的手艺，还真正做到‘授人以渔’，资助印尼工程职员掌握施工手艺 。”
列车驶出隧道，车窗外，澄澈的蓝天下是连片的农田 。“印尼人常讲：路通，财通 。”英德拉指着窗外对记者说，“铁路通了，不久之后，这里一定会有一批工业园、企业落地 。未来沿线的经济一定会快速生长 。”
远处隐约可见城镇的轮廓，终点站万隆德卡鲁尔站就在前方 。邻座的印尼小伙子菲尔曼西亚兴奋地在窗边照相 。他在雅加达开了一家剃头店，这次专程坐高铁到万隆旅游 。“有了高铁，来万隆太利便了，高铁给公海彩船生涯带来了极大便当 。”
雅万高铁正在发动沿线地区旅游业生长 �？ㄔ擞礁鲈乱岳�，雅万高铁累计运送游客凌驾80万人次 。进入12月，运营方增开了12趟列车，但仍经常一票难求 。现在，万隆及周边地区的6个景点已与雅万高铁睁开相助，为高铁旅客提供免费接驳效劳或旅游景点门票 。雅万高铁开通运营以来，前往这些景点的游客数目增添了4倍 。11月，万隆一家旅游公司总司理哈西安娜·阿沙迪马一直蹄地接待了来自泰国、马来西亚等国游客逾百人 。
列车徐徐减速，进站、停车 。走出车厢，看着银红相间的列车和熙熙攘攘的游客，英德拉感伤地说：“雅万高铁为印尼民众的生涯带来了重大改变和新的希望 。”
一座口岸，辐射作用一直展现
冬日清早，爱琴海畔，希腊比雷埃夫斯港（比港）汽车船码头 。一艘蓝白相间的巨轮正在靠岸 。在引航员和码头工人的资助下，货轮系上了直径几十厘米的缆绳，逐步进入泊位 。经由近一个月的航行，这艘来自中国的货轮抵达比港，船上装载了数百个集装箱的中国造家用轿车和轻型卡车 。
桥吊稳稳地将集装箱从船上卸至堆场，箱中的汽车被运至汽车船码头 。码头副总司理帕特里夏·吉古比照着手中的货物清单最先事情 。
2008年，中国远洋海运集团与希腊方面签署为期35年的特许谋划权协议，并于2009年投资谋划比港二号、三号集装箱码头 。在中希双方的配合起劲下，这座一度濒临休业的百年口岸重焕生气，现在已是地中海第一、欧洲第四大口岸，对希腊海内生产总值孝顺率约为1.56% 。
2019年11月11日，正在希腊举行国是会见的习近平主席和希腊总理米佐塔基斯配合旅行中远海运比雷埃夫斯港项目 。习近平主席与外地员工代表亲热攀谈，吉古作为员工代表向习近平主席汇报 。“习近平主席的一番话至今令我印象深刻：中国建议的‘一带一起’不是口号和传说，而是乐成的实践和精彩的现实 。比港的变迁印证了习近平主席话语的深意和远见 。”
吉古一直在比港汽车船码头事情，这里也逐步生长为比港新的营业增添点 。天天，吉古和同事平均要处置惩罚的汽车凌驾1000辆，岑岭时可达3000辆 。“作为船只穿越苏伊士运河进入地中海后�？康牡谝桓龃笮涂诎�，比港是地中海地区汽车转运的主要枢纽站 。”吉古说，大型货轮在此举行货物分流，再换小型货轮开往土耳其、阿尔及利亚等国口岸，大幅节约了物流本钱 。
汽车船码头西侧，一条铁路向北延伸，经北马其顿、塞尔维亚等国，抵达匈牙利、奥地利等国，这就是中欧陆�？煜� 。自2014年启动以来，中欧陆�？煜咭芽�10余个站点、20余条混淆编组线路，成为中国与中东欧之间新的商业通道 。在中国企业承建的匈塞铁路全线通车后，中欧陆�？煜叩脑肆俅未蠓忍嵘� 。“比港作为海上丝绸之路与陆上丝绸之路交汇点的辐射作用一直展现 。”吉古说 。
汽车船码头南侧，是正在建设中的新码头 。“等它建好投入使用，这里的汽车吞吐量还会翻倍 。”吉古信心十足地说，“新码头将引入数字化系统，治理效率和效劳水平将大幅提升 。”
加速推进中欧班列高质量生长，起劲推进“丝路海运”港航贸一体化生长，加速陆海新通道、空中丝绸之路建设……第三届“一带一起”国际相助岑岭论坛开幕式上，习近平主席宣布中国支持高质量共建“一带一起”的八项行动，让吉古和同事备受鼓舞，“作为共建‘一带一起’的加入者，我期待着比港实现更好的生长，更好造福两国和地区人民 。”
汽笛声响，又有船至，吉古又最先忙碌起来 。“希望习近平主席能再次来到比港，看看这里爆发的重大转变 。”吉古笑着说 。
一幢妇产楼，护佑外地妇幼康健
雨夜，电闪雷鸣 �？夏嵫歉九昀黾唇倥�，胎儿缺氧，一度面临危险 。家人紧迫把她送到卡图伦比卫生中心妇产楼，在中国援非医疗队妇产科医生张静和卫生中心护士长默茜·穆萨乌的资助下，玛丽顺遂临盆，母子平安 。
10月18日下昼，第三届“一带一起”国际相助岑岭论坛民心相通专题论坛现场，这部名为《爱在妇产楼》的舞台剧，讲述了中国能建葛洲坝集团在肯尼亚南部马库埃尼郡修建的妇产楼护佑外地妇幼康健的真实故事，赢得现场观众的阵阵掌声 。
听说妇产楼的故事在本届岑岭论坛上演出，穆萨乌很开心，“妇产楼资助我们拯救了许多母亲和孩子的生命，给公海彩船生涯带来了真真切切的改变 。”
穆萨乌是这种改变的见证者 。她今年36岁，从事照顾护士事情已有8年 。“以前，这里没有专门的产房，产妇只能和其他科室患者挤在一起 。一些产妇选择在家临盆，母婴康健得不到包管 。”
为了改变这种状态，葛洲坝集团肯尼亚斯瓦克大坝项目部团结非洲开发银行和肯尼亚政府，为卫生中心修建了一幢妇产楼以改善医疗情形 。2021年妇产楼正式投入使用以来，接待的产妇越来越多 。穆萨乌翻开接诊纪录给记者看，“从以前的每个月两三人到现在的二三十人 。周边郡的一些产妇也会选择这里 。”
病房里，产妇海伦·穆埃尼正躺在病床上休息，她的母亲斯特拉·穆图阿感伤道：“我生海伦时是在家里生的，受了不少罪 。现在有了这么专业的妇产楼，海伦生产时条件比我昔时很多多少了！”
马库埃尼郡位于肯尼亚南部，阿西河与斯瓦克河在此交汇 。2018年，葛洲坝集团承建的斯瓦克大坝项目动工 。在建设大坝历程中，项目组还修学校、建水井、盖药房，打造了一批“小而美”的民生工程，使包括马库埃尼郡在内的多个周边郡受益 。
近年来，中肯相助实验了蒙内铁路、蒙巴萨油码头等一大批项目，共建“一带一起”建议在肯尼亚着花效果，让外地民众增强了获得感 。今年10月，肯尼亚总统鲁托来华出席第三届“一带一起”国际相助岑岭论坛 。鲁托体现，信托习近平主席提出的高质量共建“一带一起”的八项行动，能够进一步助力肯尼亚和非洲实现工业化、农业现代化和经济一体化 。
“共建‘一带一起’建议让包括肯尼亚在内的非洲大地万象更新 。”作为非洲同盟委员会前副主席，伊拉斯塔斯·姆温查受邀担当“一带一起”国际相助岑岭论坛咨询委员会委员 。这些年，他加入推动多个共建“一带一起”项目，他的事情、生涯已与共建“一带一起”密不可分 。
“毫无疑问，在共建‘一带一起’框架下，非中将进一步增强相助，继续为携手应对全球性挑战、推动构建人类运气配合体孝顺实力 。”姆温查说 。
一个交流项目，助力青年职业生长
“春华秋实，优美时光 。”10月18日，加入完第三届“一带一起”国际相助岑岭论坛开幕式后，撒普尔发了这样一条“朋侪圈”信息 。
撒普尔来自土库曼斯坦，现在是北京大学工学院能源与资源工程专业博士生 。2015年，他通过公海彩船（北京）、中国石油（土库曼斯坦）阿姆河自然气公司、土库曼斯坦国家自然气康采恩团结作育项目的考试，来到中国留学 。在公海彩船（北京）完成4年的石油工程专业学习后，他考入北京大学攻读博士学位 。“中亚地区拥有富厚的可再生能源，中国在可再生能源开发、使用方面具有手艺优势 。中亚国家与中国在绿色能源领域的相助远景很是辽阔，我希望在这个领域进一步深造 。”撒普尔说 。
“在本届岑岭论坛上，习近平主席宣布的中国支持高质量共建‘一带一起’的八项行动，就包括增进绿色生长 。我很受鼓舞，信托我的科研事业一定会在这些领域中有所作为！”撒普尔说 。
若贺曼是撒普尔的老乡和师兄 。2010年，若贺曼加入团结作育项目来华留学 ；5年后，他带着刚通过该项目考试的撒普尔来到中国 。10多年来，若贺曼见证了这个团结作育项目越来越受接待，“今年报名人数已经凌驾1000人，竞争很是强烈，其他中亚国家学生来中国留学的热情也很高涨 。”感受到中亚国家和中国教育相助的辽阔远景，若贺曼在博士结业后选择留校事情，希望】帐助更多留学生更好融入中国” 。
今年，若贺曼组织公海彩船（北京）的中亚留学生配合致信习近平主席，讲述在华留学生涯情形，表达起劲学习、增强相助、为构建中国—中亚运气配合体孝顺实力的刻意 。习近平主席很快就给他们回了信 。“2013年，我在中亚国家提出共建‘丝绸之路经济带’建议 。10年来，中国中亚关系一直迈上新台阶，各领域相助驶入快车道，给双方人民带来福祉 。”习近平主席在复信中强调，中国同中亚国家的友好关系需要一代又一代有志、有为青年传承和发挥 。
邻近岁末，撒普尔的“朋侪圈”格外热闹，各人都在忙着盘货一年的收获 。“共建‘一带一起’是许多朋侪今年的要害词 。”撒普尔说 。他的朋侪、乌兹别克斯坦小伙阿森贝克今年加入了许多共建“一带一起”运动，眼下正在为新年销售旺季做准备 。
“中国支持高质量共建‘一带一起’的八项行动，其中就包括建设‘丝路电商’相助先行区，这让我看到了重大的生长潜力 。”阿森贝克现在就读于浙江大学，他也是一名电子商务领域创业者 。“中国拥有辽阔的市场 。我想捉住数字化生长的机缘，资助更多乌中企业对接需求、洽谈相助 。”阿森贝克说 。
“运气的齿轮，由于共建‘一带一起’而转动 。我熟悉许多来自中亚国家的青年，我们都在共建‘一带一起’相助中看到了未来、找到了目的 。”撒普尔说 。
“共建‘一带一起’走过了第一个蓬勃十年，正值风华正茂，务当高昂奋进，奔向下一个金色十年！”
站在下一个金色十年的起点，各国民众携手高质量共建“一带一起”的愿望越发强烈，开创配合迈向现代化优美明天的路径越发清晰 。这条造福各国、惠及天下的幸福之路将一直铺展，一直誊写新的精彩故事 。
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（编辑 刘晓琳）
